AVIONS ET EFFICACITÉ ÉNERGÉTIQUE
Bienvenue un jour de plus sur notre blog Napoléon Armengol, aujourd'hui nous vous avons également présenté un sujet intéressant et il s'agit des avions et efficacité énergétique. Pour commencer, nous vous disons que la gestion du trafic aérien n’est pas très efficace.
Il existe des possibilités de efficacité énergétique à travers la révision et l'optimisation de la gestion de la flotte, de la logistique des vols et de l'utilisation des jet streams dans le ciel.
La collecte et la vérification des données stockées dans le journal de vol automatisé peuvent ouvrir de nouvelles voies aux compagnies aériennes pour mieux gérer et exploiter leurs flottes afin d'économiser du carburant et des coûts.
OPTIMISER LES ITINÉRAIRES, LA PLANIFICATION ET LA MAINTENANCE DES AÉRONEFS
Traditionnellement, les avions s’approchent d’une piste en descendant plutôt qu’en effectuant une descente régulière et douce.
Cela signifie qu'à chaque étape, les pilotes ont dû ajuster la poussée des moteurs. Aujourd'hui, la technologie permet aux compagnies aériennes de travailler avec le contrôle du trafic aérien pour créer une descente beaucoup plus fluide vers la piste, améliorant ainsi la efficacité énergétique du carburant.
L'ajustement du timing des vols permet également aux avions de mieux réaliser efficacité énergétique de carburant en réduisant la durée des périodes d'attente en vol.
Il est également possible d'économiser du carburant en utilisant un seul moteur par vol, ce qui permet d'économiser 430 000 litres de carburant chaque année.
PARFOIS IL VOLE AVEC LES JET STREAMS ET PARFOIS IL NE LE FAIT PAS
La localisation des courants-jets est essentielle dans l’aviation. En plus de réduire le temps de vol, cela permet également d'économiser du carburant. Mais la vérité est que ce n’est pas toujours le cas puisqu’en Australie, les vols d’ouest en est peuvent profiter du courant-jet, tandis que les vols d’est en ouest doivent envoyer ce courant autant que possible.
Il existe un potentiel d'amélioration du efficacité énergétique de carburant pour les vols internationaux en augmentant la qualité de la prévision du jet stream, notamment au-dessus des zones océaniques et peu peuplées.
Les améliorations de la logistique aérienne, en particulier des technologies de l'information, devraient permettre d'économiser 5 à 101 TP3T de carburant.
Les avions les plus avancés aujourd’hui disposent de la technologie qui permet d’optimiser les itinéraires de vol en temps réel en réponse aux changements des conditions atmosphériques.
Le réacheminement en vol peut permettre d'économiser beaucoup de carburant sur les vols internationaux, où les vents de plus haute altitude, les courants-jets et d'autres paramètres atmosphériques peuvent changer rapidement.
Ces technologies de logistique aérienne en temps réel peuvent être utilisées lorsque les restrictions de l’espace aérien sont levées.
Source de l'image en vedette http://capitalradio.es/la-aeronautica/?doing_wp_cron=1543490950.6968500614166259765625
