Bien que la Norv\u00e8ge fasse partie de l\u2019Association europ\u00e9enne de libre-\u00e9change, elle n\u2019appartient ni \u00e0 l\u2019Union europ\u00e9enne ni \u00e0 l\u2019union mon\u00e9taire de la zone euro, ce qui a \u00e9t\u00e9 d\u00e9cid\u00e9 par sa propre d\u00e9cision. Gr\u00e2ce principalement au p\u00e9trole, c'est le troisi\u00e8me pays au monde en termes de PIB. Ainsi, m\u00eame si ce n\u2019est pas le pays au monde o\u00f9 l\u2019on vend le plus de voitures \u00e9lectriques, c\u2019est le pays dans lequel le plus de voitures \u00e9lectriques sont vendues proportionnellement au nombre de voitures conventionnelles \u00e0 moteur \u00e0 combustion interne.<\/p>\n
En 2017, un total de 1\u00a0234\u00a0931 voitures particuli\u00e8res ont \u00e9t\u00e9 immatricul\u00e9es selon les donn\u00e9es de l'ANFAC. Si l\u2019on se concentre sur les voitures \u00e9lectriques, le chiffre est de 3\u00a0920. Ce chiffre repr\u00e9sente un quota de 0,32%, en augmentation, quoique tr\u00e8s l\u00e9g\u00e8rement. En Espagne sp\u00e9cifiquement, nous passons tr\u00e8s lentement aux voitures \u00e9lectriques, mais petit \u00e0 petit, les chiffres s'am\u00e9liorent. Un exemple en est qu\u2019en 2011, seulement 377 unit\u00e9s ont \u00e9t\u00e9 vendues et qu\u2019actuellement, ce chiffre a augment\u00e9.<\/p>\n
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Lorsque l'on parle de voitures \u00e9lectriques rechargeables et hybrides, les donn\u00e9es augmentent consid\u00e9rablement, puisqu'il faudrait en ajouter environ 3 528 aux 3 920 que nous avions annonc\u00e9 pr\u00e9c\u00e9demment, au total, nous obtenons un chiffre de 7 448. De cette fa\u00e7on, nous parlerions d\u2019un quota de 0,6%.<\/p>\n
Bien qu'il soit d\u00e9j\u00e0 un peu plus positif, ce chiffre est encore un peu inf\u00e9rieur aux pr\u00e9visions, c'est pourquoi de nombreuses personnes choisissent d'ajouter les voitures hybrides, les hybrides rechargeables, les voitures \u00e9lectriques \u00e0 autonomie \u00e9tendue et les voitures \u00e9lectriques 100%, \u00e0 ce stade, le quota s'\u00e9l\u00e8ve \u00e0 5,1%. . Il convient toutefois de noter que, sur ce chiffre, une grande partie sont des voitures hybrides \u00e0 essence, il ne faut donc pas se laisser berner par ce type de donn\u00e9es.<\/p>\n
En Norv\u00e8ge, en revanche, les choses sont quelque peu diff\u00e9rentes puisque, en 2013, la part de march\u00e9 des voitures rechargeables d\u00e9passait 5%, et en 2016 elle s'\u00e9levait \u00e0 17%. Comme on peut le constater, les chiffres de ce pays sont totalement diff\u00e9rents de ceux de l\u2019Espagne, la diff\u00e9rence est \u00e9norme.<\/p>\n
Selon les donn\u00e9es d'EV Volumes, un total de 62 000 voitures rechargeables ont \u00e9t\u00e9 vendues en Norv\u00e8ge en 2017. Si l\u2019on se concentre uniquement sur la part des voitures \u00e9lectriques 100%, on parlerait d\u2019une 21%. Au fur et \u00e0 mesure que le march\u00e9 progresse dans ce pays, tout porte \u00e0 croire que sa part pourrait atteindre 28%.<\/p>\n