![\"\"](\"http:\/\/blog-napoleon-armengol.com\/wp-content\/uploads\/2019\/01\/Volkswagen-powerbank-coche.jpg\")
<\/p>\nVolkswagen ha sacado a la luz una de las ideas que tiene para que el futuro del coche el\u00e9ctrico pueda avanzar en las ciudades. Se trata de una bater\u00eda externa port\u00e1til para coches el\u00e9ctricos, esta bater\u00eda podr\u00e1 colocarse en el lugar donde sea necesario para que nosotros podamos suministrar energ\u00eda a nuestro veh\u00edculo.<\/p>\n
Aunque esta empresa est\u00e1 realizando distintos avances en todos sus veh\u00edculos para favorecer el medio ambiente y acabar con la contaminaci\u00f3n, se lanza con un nuevo producto llamado \u201cpowerbank\u201d que, como hemos dicho anteriormente, tiene el objetivo de ser una bater\u00eda de la que las ciudades podr\u00e1n disponer para mover y transportar hacia los lugares donde sea necesaria. De esta forma, ning\u00fan veh\u00edculo quedar\u00e1 sin cargar en la posibilidad de que no existan puntos suficientes.<\/p>\n
En muchos momentos se intenta evitar, pero uno de los problemas reales de los coches el\u00e9ctricos que encontramos en la actualidad son las bater\u00edas. En este sentido, los problemas son varios, ya que la autonom\u00eda de estas bater\u00edas todav\u00eda no es del todo elevada, y los puntos de carga que podemos encontrar por la ciudad son escasos. Por este motivo, son muchas las personas que actualmente no quieren arriesgarse a adquirir un veh\u00edculo de este tipo. En consecuencia, la marca Volkswagen ha sacado su bater\u00eda port\u00e1til \u201cpowerbank\u201d.<\/p>\n
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Lo mejor de este tipo de estaciones de carga no es que sea port\u00e1til, sino que, adem\u00e1s, puede cargar cualquier veh\u00edculo con una media de 17 minutos, por lo que es realmente r\u00e1pida. Este proyecto surge con el objetivo de que se pueda mover esta estaci\u00f3n de un lado a otro de la ciudad seg\u00fan los coches lo demanden, se instalan en cuesti\u00f3n de minutos y ayudan a reforzar zonas donde realmente sean necesarios un mayor n\u00famero de puntos de carga.<\/p>\n
La capacidad de esta estaci\u00f3n de carga es de 360 kWh y est\u00e1 preparada para dar servicio a un total de 15 veh\u00edculos antes de tener que ser recargada o sustituida por otra. Tambi\u00e9n se esta contemplando la opci\u00f3n de que, en zonas donde sea muy necesaria esta carga, instalar usar energ\u00edas renovables tanto solar como e\u00f3lica para producir la recarga en todo momento.<\/p>\n
Aunque esta idea nos parezca algo alejada de la realidad, lo cierto es que no tardar\u00e1 mucho en llevarse a cabo, ya que seg\u00fan han anunciado, en este a\u00f1o 2019 tendr\u00e1n listo el primer prototipo, y en el a\u00f1o 2020 est\u00e1 previsto que sea la soluci\u00f3n de carga r\u00e1pida para las ciudades en las que haya una gran cantidad de coches el\u00e9ctricos.<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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