Uno de los aspectos m\u00e1s importante en los que nos tenemos que fijar a la hora de comprar un coche el\u00e9ctrico es en su autonom\u00eda que depende de la bater\u00eda que tiene, que suele ser el elemento que m\u00e1s encarece a este tipo de coches, por lo que es importante encontrar el equilibrio de un coche que nos aporte una buena autonom\u00eda pero que no tenga unos precios muy elevados.<\/p>\n
Pero, aunque la bater\u00eda sea la clave principal de la autonom\u00eda de un veh\u00edculo el\u00e9ctrico, tambi\u00e9n hay muchos otros factores que afectan directamente, como, por ejemplo, que el coche vaya por una carretera plana y lisa o que vaya por un terreno monta\u00f1oso con rampas, que vaya lleno o vac\u00edo, entre otros.<\/p>\n
Por lo tanto, hay que buscar un sistema para calcular esta autonom\u00eda, pero hoy en d\u00eda existe dos. En primer lugar, tenemos el ciclo europeo de homologaci\u00f3n NEDC, que eval\u00faa a todos los veh\u00edculos bajo el mismo criterio, independientemente de si son el\u00e9ctricos, de gasolina, de gas, de di\u00e9sel o h\u00edbridos, por lo que a veces no refleja la realidad, por esta raz\u00f3n, en segundo lugar, tenemos el ciclo de homologaci\u00f3n WLTP, que tiene como objetivo armonizar la medici\u00f3n de los consumos y darnos una idea m\u00e1s realista de lo que consumir\u00e1 el coche y de la autonom\u00eda.<\/p>\n
A continuaci\u00f3n, en el nuevo art\u00edculo de hoy, vamos a hablar de cuales son los coches el\u00e9ctricos que tienen una mayor autonom\u00eda, siguiendo este \u00faltimo criterio del que hemos hablado.<\/p>\n
Sin ning\u00fan tipo de duda, los dos primeros puestos de los coches el\u00e9ctricos premium con mayor autonom\u00eda, est\u00e1n ocupados por dos modelos de Tesla, en primer lugar, el Tesla Model S 100D, que alcanza una autonom\u00eda de hasta 505 kil\u00f3metros gracias a una bater\u00eda de 100 kWh y, en segundo lugar, el Tesla Model S P100D que tiene la misma bater\u00eda pero su autonom\u00eda es un poco m\u00e1s baja ya que es de 490 kil\u00f3metros.<\/p>\n
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En tercer lugar, encontramos un coche el\u00e9ctrico que no es de Tesla, por lo que nos sorprende bastante, ya que es un Jaguar I-Pace, con una bater\u00eda con capacidad de 90 kWh y 470 kil\u00f3metros de autonom\u00eda. Los siguientes puestos del ranking, vuelven a ser parte de Tesla.<\/p>\n
Si miramos el ranking de los coches el\u00e9ctricos m\u00e1s asequibles con mayor autonom\u00eda, podemos ver que en primer lugar est\u00e1 el Tesla Model 3 Long Range, y en tercer lugar el Tesla Model 3 Standard, pero los dem\u00e1s puestos est\u00e1n ocupados p\u00f2r otras marcas, como por ejemplo en segundo puesto, tenemos el Opel Ampera-e con 415 kil\u00f3metros de autonom\u00eda. En el resto del ranking podemos ver diferentes marcas y modelos como el Reanult ZOE, el Nissan Leaf 2018 o el Volkswagen e-Golf.<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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