{"id":41,"date":"2018-03-05T09:04:42","date_gmt":"2018-03-05T09:04:42","guid":{"rendered":"http:\/\/blog-napoleon-armengol.com\/?p=41"},"modified":"2024-03-04T10:30:25","modified_gmt":"2024-03-04T09:30:25","slug":"primera-edicion-de-la-guia-de-la-instruccion-tecnica-complementaria-itc-bt-52-que-representa-un-nuevo-e-importante-paso-para-la-implantacion-del-vehiculo-electrico-en-espana","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/napoleon-armengol.com\/fr\/primera-edicion-de-la-guia-de-la-instruccion-tecnica-complementaria-itc-bt-52-que-representa-un-nuevo-e-importante-paso-para-la-implantacion-del-vehiculo-electrico-en-espana\/","title":{"rendered":"Premi\u00e8re \u00e9dition du Guide d&#039;instructions techniques compl\u00e9mentaires ITC-BT-52, qui repr\u00e9sente une nouvelle et importante \u00e9tape pour la mise en \u0153uvre des v\u00e9hicules \u00e9lectriques en Espagne."},"content":{"rendered":"<p>El Ministerio de Econom\u00eda, Industria y Competitividad MINECO ha publicado la 1\u00aa edici\u00f3n de la Gu\u00eda \u201cInfraestructura para la recarga de veh\u00edculos el\u00e9ctricos\u201d del Reglamento Electrot\u00e9cnico para Baja Tensi\u00f3n (REBT). La Asociaci\u00f3n de Fabricantes de Material El\u00e9ctrico AFME ha colaborado activamente con MINECO en la realizaci\u00f3n de esta Gu\u00eda.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter size-full wp-image-49\" src=\"http:\/\/blog-napoleon-armengol.com\/wp-content\/uploads\/2018\/03\/00A0489.jpg\" alt=\"\" width=\"887\" height=\"591\" srcset=\"https:\/\/napoleon-armengol.com\/wp-content\/uploads\/2018\/03\/00A0489.jpg 887w, https:\/\/napoleon-armengol.com\/wp-content\/uploads\/2018\/03\/00A0489-300x200.jpg 300w, https:\/\/napoleon-armengol.com\/wp-content\/uploads\/2018\/03\/00A0489-768x512.jpg 768w\" sizes=\"auto, (max-width: 887px) 100vw, 887px\" \/><\/p>\n<h2><strong>Objeto y \u00e1mbito de aplicaci\u00f3n<\/strong><\/h2>\n<p>Constituye el objeto de esta aplicaci\u00f3n el establecimiento de las prescripciones aplicables a las instalaciones para la recarga de veh\u00edculos el\u00e9ctricos. Las disposiciones de esta Instrucci\u00f3n se aplicar\u00e1n a las instalaciones el\u00e9ctricas incluidas en el \u00e1mbito del Reglamento electrot\u00e9cnico para baja tensi\u00f3n, con independencia de si su titularidad es individual, colectiva o corresponde a un gestor de cargas, necesarias para la recarga de los veh\u00edculos el\u00e9ctricos en lugares p\u00fablicos o privados, tales como:<\/p>\n<ul>\n<li>Aparcamientos de viviendas unifamiliares o de una sola propiedad<\/li>\n<li>Aparcamientos o estacionamientos colectivos en edificios conjuntos inmobiliarios de r\u00e9gimen de propiedad horizontal<\/li>\n<li>Aparcamientos o estacionamientos de flotas privadas, cooperativas o de empresa o los de oficinas, para su propio personal o asociados, los de talleres, de concesionarios de autom\u00f3viles o dep\u00f3sitos municipales de veh\u00edculos el\u00e9ctricos y similares<\/li>\n<li>Aparcamientos o estacionamientos p\u00fablicos gratuitos o de pago, sean de titularidad p\u00fablica o privada<\/li>\n<li>V\u00edas de dominio p\u00fablico destinadas a la circulaci\u00f3n de veh\u00edculos el\u00e9ctricos, situadas en zonas urbanas y en \u00e1reas de servicio de las carreteras de titularidad del Estado previstas en el art\u00edculo 28 de la Ley 25\/1988, de 29 de julio, de Carreteras<\/li>\n<\/ul>\n<h2><strong>\u00bfPara qu\u00e9 sirve esta Gu\u00eda?<\/strong><\/h2>\n<p>Esta Gu\u00eda sirve para aclarar los requisitos de la ITC-BT-52, a\u00f1adiendo recomendaciones y ejemplos pr\u00e1cticos que faciliten su aplicaci\u00f3n, tanto a nivel de instaladores como a nivel de proyectistas. Es un documento que cuenta con aclaraciones sobre c\u00f3mo deben realizarse las instalaciones de recarga, dependiendo de la casu\u00edstica del edificios en cuesti\u00f3n y c\u00f3mo afectan a productos como los sistemas de conducci\u00f3n de cables, cables, dispositivos de protecci\u00f3n o las propias estaciones de recarga.<\/p>\n<p>Esta Gu\u00eda tambi\u00e9n incluye clarificaciones t\u00e9cnicas relacionadas con las caracter\u00edsticas de las tomas de corriente y los conectores, para alinear completamente los requisitos reglamentarios a los que se incluyen en la Directiva 2014\/94\/UE, en relaci\u00f3n a la implantaci\u00f3n de infraestructuras para los combustibles alternativos. El documento tambi\u00e9n cuenta con aclaraciones sobre protecci\u00f3n diferencial a los nuevos criterios de la normalizaci\u00f3n internacional.<\/p>\n<p>Esta Gu\u00eda completa los requisitos de la ITC-BT-53 con la experiencia que el sector ha adquirido, desde la publicaci\u00f3n del Real Decreto 1053\/2014, que representa un nuevo e importante paso para la implantaci\u00f3n del veh\u00edculo el\u00e9ctrico en Espa\u00f1a.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter size-full wp-image-42\" src=\"http:\/\/blog-napoleon-armengol.com\/wp-content\/uploads\/2018\/03\/afme.jpg\" alt=\"\" width=\"1049\" height=\"602\" srcset=\"https:\/\/napoleon-armengol.com\/wp-content\/uploads\/2018\/03\/afme.jpg 1049w, https:\/\/napoleon-armengol.com\/wp-content\/uploads\/2018\/03\/afme-300x172.jpg 300w, https:\/\/napoleon-armengol.com\/wp-content\/uploads\/2018\/03\/afme-1024x588.jpg 1024w, https:\/\/napoleon-armengol.com\/wp-content\/uploads\/2018\/03\/afme-768x441.jpg 768w\" sizes=\"auto, (max-width: 1049px) 100vw, 1049px\" \/><\/p>\n<h2><strong>A cerca de AFME<\/strong><\/h2>\n<p>AFME es la Asociaci\u00f3n de Fabricantes de Material El\u00e9ctrico y es una organizaci\u00f3n profesional, sin \u00e1nimo de lucro, que abarca los subsectores de la industria de material el\u00e9ctrico.<\/p>\n<p>Tiene como objetivo defender el liderazgo de los Fabricantes de Material El\u00e9ctrico en materia de normalizaci\u00f3n, legislaci\u00f3n y certificaci\u00f3n. Adem\u00e1s de dar apoyo a su mercado nacional y fomentar el crecimiento de sus exportaciones mediante sus servicios.<\/p>\n<p>En este documento podr\u00e1 ver la informaci\u00f3n completa de la Gu\u00eda.<\/p>\n<p><a href=\"http:\/\/blog-napoleon-armengol.com\/wp-content\/uploads\/2018\/03\/guia_bt_52_nov17R1-3.pdf\">http:\/\/blog-napoleon-armengol.com\/wp-content\/uploads\/2018\/03\/guia_bt_52_nov17R1-3.pdf<\/a><\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>El Ministerio de Econom\u00eda, Industria y Competitividad MINECO ha publicado la 1\u00aa edici\u00f3n de la Gu\u00eda \u201cInfraestructura para la recarga de veh\u00edculos el\u00e9ctricos\u201d del Reglamento Electrot\u00e9cnico para Baja Tensi\u00f3n (REBT). La Asociaci\u00f3n de Fabricantes de Material El\u00e9ctrico AFME ha colaborado activamente con MINECO en la realizaci\u00f3n de esta Gu\u00eda. 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