La voiture électrique parviendra-t-elle à surmonter la crise du COVID-19 ?
Cette année 2020 a été un tournant pour de nombreux secteurs, puisqu’ils ont été touchés d’une manière ou d’une autre. Il Voiture électrique Elle a également souffert de la crise sanitaire et économique qui s'est produite, puisque la vente de véhicules électriques, bien qu'en croissance fin 2019, a été affectée par cette pandémie.
Au premier trimestre de cette année 2020, la vente de véhicules conventionnels a diminué de 25,6%, mais la vente de voitures électriques a continué de croître, en effet, en mars de cette même année, le Voiture électrique a atteint 12% de part de marché en France, quadruplant ses données si on la compare à l'année précédente. L'Allemagne a atteint 9,2% et le Royaume-Uni a atteint 7,3%.
Comment le COVD-19 a-t-il affecté la voiture électrique ?
Avec la crise du coronavirus a commencé un confinement qui a entraîné une crise économique pour de nombreux secteurs, provoquant des situations telles que l'interruption d'une multitude de chaînes d'approvisionnement et la fermeture de nombreuses usines et entreprises. La production de voitures conventionnelles a été réduite, mais la voiture électrique, malgré les pertes provoquées par cette crise, est restée à flot.
L'année 2020 devait être l'année de la voiture électrique en Europe, mais avec le coronavirus, la production de véhicules électriques a été affectée, mais pas autant que celle des véhicules conventionnels, car la majorité des constructeurs de voitures électriques prévoyaient déjà une augmentation de la production. production au second semestre 2020 et il y avait de nouveaux modèles de Voiture électrique la fabrication ne commencerait qu'après juillet. Maintenant que des mesures de relance ont été mises en place dans toute l’Europe, elles devraient permettre aux constructeurs automobiles de donner la priorité à la construction automobile. Voiture électrique, offrant des garanties de prêt et des liquidités, pour promouvoir les technologies zéro émission et garantir le développement de la mobilité durable.
Compte tenu de l'objectif obligatoire d'émissions de CO2 de l'UE pour 2020-2021, la vente de voitures électriques ne peut pas diminuer. Le principal moteur de la demande de voitures électriques en Europe pendant cette crise post-COVID-19 est le canal des entreprises. Il est donc important de garantir que les entreprises reçoivent un soutien pour continuer à louer des voitures électriques.
Une fois cette crise surmontée, de grands programmes de relance devront être menés pour contribuer à sauver cette situation et garantir le respect des objectifs climatiques, ainsi que la relance écologique. Il est essentiel d’orienter les efforts à cet égard vers les énergies renouvelables et la mobilité durable, afin que la planète reste en bon état et que tous les efforts en valent la peine.
