Pouvez-vous imaginer une promenade parmi les volcans avec un bus électrique comme guide touristique ?
La Route des Volcans de Lanzarote peut désormais se faire à bord d'un minibus électrique sans conducteur, qui fait également office de guide touristique pour ce circuit original. Il s'agit d'un véhicule qui débute sur un parcours de 14 km avec des courbes et des rampes, avec une inclinaison allant jusqu'à 25%, et qui dispose de 12 sièges pour les passagers. Le véhicule électrique peut rouler à une vitesse maximale de 24 km/h et est toujours contrôlé par des caméras, des écrans et des capteurs, il est donc présenté comme un moyen de transport très sûr qui favorise également la mobilité électrique et durable.
Un projet durable
Il s'agit d'un projet CITIES Timanfaya né en 2018 dans les centres d'art, de culture et de tourisme du Cabildo, à Lanzarote, avec la collaboration de l'Université Carlos III et de certaines entreprises espagnoles, comme MAPFRE ou l'Association espagnole des routes. L'objectif de ce système est d'améliorer la mobilité touristique sur la Route des Volcans, dans le Parc National de Timanfaya, pour promouvoir leurs visites de manière durable et profiter de cet environnement, qui peut présenter certaines similitudes avec la planète Mars, puisqu'elle est totalement volcanique.
Ce projet permettra également aux personnes handicapées, aux enfants et aux personnes âgées de profiter de cet itinéraire en voyageant en minibus électrique, car ils n'auront pas l'obligation de parcourir cet itinéraire à pied. En fait, le chemin représente plus de 27 km de randonnée, ce qui se traduit par plus de cinq heures de marche sur un terrain quelque peu compliqué.
À l’intérieur du bus électrique, il y a six sièges et deux écrans, puisque le reste des passagers devra s’accrocher aux barres de toit. Avant de commencer le parcours, un responsable appuie sur le bouton jaune et trois bips lumineux retentissent, indiquant que le parcours est sur le point de commencer. Le bus est petit et dispose d'un système appelé LIDAR sur le toit, qui se charge de surveiller le paysage complexe et permet de moduler le parcours du véhicule électrique autonome, en fonction des obstacles et de l'étroitesse de chaque tronçon de route.
Les gens ne sont pas vraiment habitués à rouler dans un véhicule autonome, mais il est très sûr car il est automatisé et dispose de la technologie GPS, qui garantit à tout moment la localisation du véhicule avec une grande précision. Des machines 3D et plusieurs programmes de localisation spécifiques pour la conduite ont également été intégrés, pour un déplacement sûr et confortable et avec télécommande. Ce système a eu une installation complexe, car certaines sections de l'itinéraire n'ont pas de connectivité et à de nombreux endroits, le signal GPS a été perdu et, étant un parc national, il n'était pas facile de toucher ou de changer trop de choses.