The Government is committed to sustainable mobility

El Consejo de Ministros, a petición del Ministerio para la Transición Ecológica, ha aprobado un Real Decreto para regular las bases del Programa de Incentivos a la Movilidad Eficiente y Sostenible (MOVES), dotado con 45 millones de euros.

Se trata de un programa de ayudas, coordinado por el IDAE, Instituto para la Diversificación y Ahorro de la Energía, que estará gestionado por las comunidades y ciudades autónomas. Las ayudas podrán ser cofinanciadas con recursos del Fondo Europeo de Desarrollo Regional (FEDER) y no son compatibles con otras ayudas de cualquier otra administración, que tengan la misma finalidad.

Los beneficiarios de estas ayudas MOVES pueden ser profesionales autónomos, personas físicas, comunidades de propietarios, empresas privadas, entidades locales o entidades públicas vinculadas a ellas, las administraciones de las comunidades autónomas y otras entidades públicas vinculadas a la Administración General del Estado.

Ayudas para fomentar la movilidad eléctrica

Con los 45 millones de euros se incentivará la compra de vehículos alternativos, se instalarán infraestructuras de recarga de vehículos eléctricos, sistemas de préstamos de bicicletas eléctricas y se implantarán Planes de Transporte a los centros de Trabajo.

Por otra parte, se invertirán 15 millones de euros para apoyar a todos aquellos proyectos singulares en ciudades Patrimonio de la Humanidad, ubicados en islas o iniciativas de innovación en electromovilidad.

Los importes de las ayudas para la adquisición de estos vehículos rondan los 700€, para motos eléctricas, los 15.000€ para la compra de camiones y autobuses con propulsión alternativa y los 5.000€ para la compra de vehículos ligeros.

Los fabricantes, importadores de vehículos y puntos de venta, deberán hacer un descuento mínimo de 1.000 euros en la factura, menos para las compras de cuadriciclos y motos. Los incentivos para vehículos de gas se reservan para camiones y furgones, porque las alternativas eléctricas en estos casos no cuentan con suficiente desarrollo.

Para los puntos de recarga de vehículos eléctricos, públicos y privados, y los sistemas de préstamos de bicicletas eléctricas las ayudas serán de un 30% o un 40% de coste subvencionable, según el tipo de beneficiario y estableciéndose un límite de 100.000 euros. El presupuesto que se asigne a cada comunidad o ciudad autónoma deberá ser invertido entre un 20% y un 50% para la adquisición de vehículos alternativos, entre un 30% y un 60% para la implantación de infraestructuras de recarga (un 50% dedicado a puntos de recarga rápida o ultrarrápida), entre el 5% y el 20% deberá destinarse a la implantación de sistemas de préstamos de bicicletas eléctricas y hasta un 10% será para la implantación de medidas, contenidas en Planes de Transporte para los Centros de Trabajo.

Por último, MOVES fija un límite de 200.000 euros de ayuda por beneficiario, para la implantación de Planes de Transporte a los Centros de Trabajo con una ayuda del 50% del coste subvencionable.

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